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武汉10、11号线等多条地铁有消息,其中还有一条要跨市?

发布日期:2020-04-15 21:22浏览次数:

在武汉正式宣布复工复产之后,武汉地铁率先开工,截至3月底,武汉轨道交通5号线、6号线二期、8号线二期、11号线三期葛店段、12号线(武昌段)、16号线等12个在建项目已全面复工,武汉地铁建设进程提速;除此之外,自4月份以来,我们还迎来了多条地铁线路规划,快来看看。

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武汉地铁22号线东延至黄冈团风

4月10日,武汉市新洲区涨渡湖街总体规划公示发布,根据公告显示,新洲涨渡湖综合交通规划中,规划街域形成“一横一纵一轨”的道路交通框架。

街域内,“一横”为江北快速路延长线;“一纵”为规划拓宽升级后的刘大公路;“一轨”为轨道 22 号线东延线,结合街道发展实际,通过地面轻轨或旅游小火车的形式,将 22 号线轨道线路由挖沟闸地区调整延伸至涨渡湖街,进一步提升镇区交通便利度,加强镇区与主城的联系,提升镇区活力。

不仅如此,由公示图显示,地铁11号线东延线将穿过举水进入团风,即意味着22号线或可最长延长至黄冈市团风县,成为跨市地铁。

据悉,22号线规划由甘棠出发,贯穿长江新城东部区域,途经途经仓埠、阳逻到达双柳,支线部分通往左岭,连接了国家航天基地和国家存储器基地。前期,武汉市发改委在武汉城市留言板中透露:根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办[2018]155号),22号线已纳入线网规划,但目前尚未纳入建设规划。

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长江干线过江通道布局规划印发,涉及武汉多条地铁线路

近期,经国务院批准,《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》(简称《规划》)正式印发。

规划武汉过江通道一览

从本次《规划》内容来看,其中涉及到多条轨道交通的过江通道:17号线、12号线、11号线、13号线、10号线、20号线、24号线、25号线、新港线等。

根据武汉地铁规划前四轮已批复的线路来看,其中尚未批复的线路有17号线、13号线、10号线、20号线、24号线、25号线等等,而这些线路极有可能成为武汉第5轮获批的线路。

武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)

10号线:

根据武汉市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号)中,地铁10号线起于常福,经过奓山附近,止于阳逻,长约85公里,设站29座,10号线于二七路站与3号线换乘。目前,10号线常福至武汉火车站段处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。

而在长江干线规划中10号线将作为过江通道将连接江岸区与武昌区,以隧道的模式;即说明10号线有经过武汉火车站的规划,便可在武汉火车站与新港线相连;原本作为10号线二期的新港线,在单独成线后,也将继续与10号线相连。

13号线:

根据规划,13号线快速连接东湖高新、武昌主城、汉口主城和大临空板块,同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽,起于临空经济区,止于未来城,长约74km,设站26座。其中连接江

汉区与武昌区之间的过江通道名为小东门过江通道。

17号线:

轨道交通17号线起于天河机场,止于黄家湖。目前,17号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。其中连接经开区与洪山区的过江通道名为青菱过江通道。

20号线:

武汉轨道交通20号线起于武汉火车站,止于天河机场,线路全长约30.3km,设站6座。

24号线:

轨道交通24号线起于新汉阳火车站,止于光谷南站。目前,24号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。

25号线:

轨道交通25号线起于铁机路,经武汉火车站,止于前川东,25号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。

在这些线路中20号线、24号线、25号线是比较陌生的全新线路,目前也仅出了前期线网规划;远不如10号线、13号线等关注度高。但既然官方已有所规划,也将会有所动作,且加之已批准的《长江干线过江通道布局规划》,可见这些线路的动作自然也会更快了。

截至2019年年底,武汉地铁运营里程已排名全国第五,仅次于上海、北京、广州、南京等城市,我们也将会等来地铁覆盖越来越广的武汉。

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